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        道岔的類型和型號

         2020-08-31 瀏覽:3918次  分享到: 分享到QQ空間 分享到微信 分享到微博

              眾所周知,鐵路煤礦道岔廣泛應用于鐵路領域,接下來鐵路道岔生產廠家林州正大煤礦機械為您介紹道岔的類型和型號,一起來看看吧!

          ①單開道岔。單道岔的主線是一條直線,邊線與主線左右分岔。它由開關、青蛙、保護軌和連接部分組成。單次道岔是道岔線路連接中使用較多的道岔之一,占全部道岔的90%以上。

          ②雙開道岔。對稱道岔從主干線到兩側分為兩條線路。道岔各部分按蛙角平分線對稱布置。

          ③三開道岔,三道岔是在需要連接較多的線路時,且地形有限,無法在主線上鋪設時,兩道岔連續單道岔鋪設一次道岔。三道岔是一道岔向另一道岔形成的。

          ④交分道岔,它是由一個開關變成另一個開關。它起著兩個道岔的作用,并且占用的空間更短,尤其是在連接多條平行線時,連接長度比單道岔明顯縮短,而且列車通過彎曲少,運行平穩,速度可以更高,觀察條件更好。

          不同類型的道岔型號各有利弊。根據實際情況選擇合適的鐵路煤礦道岔類型是十分必要的。特殊情況下,可將兩種不同類型的鐵路煤礦道岔混合使用。

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          ①單開道岔。單道岔的主線是一條直線,邊線與主線左右分岔。它由開關、青蛙、保護軌和連接部分組成。單次道岔是道岔線路連接中使用較多的道岔之一,占全部道岔的90%以上。

          ②雙開道岔。對稱道岔從主干線到兩側分為兩條線路。道岔各部分按蛙角平分線對稱布置。

          ③三開道岔,三道岔是在需要連接較多的線路時,且地形有限,無法在主線上鋪設時,兩道岔連續單道岔鋪設一次道岔。三道岔是一道岔向另一道岔形成的。

          ④交分道岔,它是由一個開關變成另一個開關。它起著兩個道岔的作用,并且占用的空間更短,尤其是在連接多條平行線時,連接長度比單道岔明顯縮短,而且列車通過彎曲少,運行平穩,速度可以更高,觀察條件更好。

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